Übersetzte Zusammenfassung
Quelle: Habertürk – Dünya
Übersetzt aus TR
Neues Spiel in Hormuz: „Türkisches Modell“-Konto im Safe des Iran
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Während der diplomatische Prozess zwischen den USA und dem Iran zur Gewährleistung der Sicherheit der Straße von Hormus die Tür zu einer neuen Ära öffnet, dreht sich die eigentliche Debatte eher um Handelsschiffe als um Kriegsschiffe. Die Teheraner Regierung bereitet sich darauf vor, anstelle einer nach internationalem Recht verbotenen direkten „Mautgebühr“ eine „Seedienstleistungsgebühr“ zu erheben, ähnlich dem von Türkiye im Bosporus und in den Dardanellen umgesetzten Modell. Während Iran mit dieser Methode sowohl die wirtschaftlichen Auswirkungen der Sanktionen abmildern als auch seine faktische Souveränität über Hormuz auf der Grundlage des Völkerrechts stärken will; Washington hingegen ist der Meinung, dass dadurch indirekt der Grundsatz der freien Durchfahrt ausgehöhlt wird. In der Straße von Hormus, durch die etwa ein Fünftel des weltweiten Ölhandels fließt, werden nicht nur die Energiesicherheit, sondern auch das internationale Seerecht, der geopolitische Einfluss und die Zukunft des milliardenschweren Seehandels neu gestaltet.
Originalartikel
Originaltitel:
Hürmüz'de yeni oyun: İran'ın kasasında "Türk modeli" hesabı
Originalzusammenfassung:
ABD ile İran arasında Hürmüz Boğazı'nın güvenliğini sağlamaya yönelik yürütülen diplomatik süreç yeni bir dönemin kapısını aralarken, asıl tartışma savaş gemilerinden çok ticaret gemileri üzerinden yaşanıyor. Tahran yönetimi, uluslararası hukukun yasakladığı doğrudan "geçiş ücreti" yerine, Türkiye'nin İstanbul ve Çanakkale Boğazları'nda uyguladığı modele benzer şekilde "denizcilik hizmet bedeli" tahsil etmeye hazırlanıyor. İran, bu yöntemle hem yaptırımların ekonomik etkisini hafifletmeyi hem de Hürmüz üzerindeki fiili egemenliğini uluslararası hukuk zemininde güçlendirmeyi hedeflerken; Washington ise bunun serbest geçiş ilkesini dolaylı biçimde aşındıracağı görüşünde. Küresel petrol ticaretinin yaklaşık beşte birinin geçtiği Hürmüz Boğazı'nda artık yalnızca enerji güvenliği değil, uluslararası deniz hukuku, jeopolitik nüfuz ve milyarlarca dolarlık deniz ticaretinin geleceği de yeniden şekilleniyor.