Übersetzte Zusammenfassung
Quelle: Cumhuriyet – Ekonomi
Übersetzt aus TR
Köprü ve otoyol özelleştirmeleri netleşti: İşte 5 maddede 2012'den günümüze Boğaz'ın satılışı...
Diese Seite bietet eine übersetzte Zusammenfassung einer Nachricht eines externen Publishers. Der Originalartikel bleibt auf der Website des Publishers verfügbar.
Boğaz köprüleri ve devlet otoyollarının işletme hakkının özel sektöre devri yeniden gündemde. Yıllar önce Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın “düşük” bulduğu, reddedilen teklifin ardından aynı stratejik kamu varlıkları için yeni bir özelleştirme süreci başlatıldı. Gözler bu kez ihale bedeline ve devir koşullarına çevrildi. İşte Avrupa'daki örnekler ile birlikte beş başlıkta Türkiye’nin köprü ve otoyol özelleştirmesinde 2012’den 2026’ya uzanan süreç...
Originalartikel
Originaltitel:
Köprü ve otoyol özelleştirmeleri netleşti: İşte 5 maddede 2012'den günümüze Boğaz'ın satılışı...
Originalzusammenfassung:
Boğaz köprüleri ve devlet otoyollarının işletme hakkının özel sektöre devri yeniden gündemde. Yıllar önce Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın “düşük” bulduğu, reddedilen teklifin ardından aynı stratejik kamu varlıkları için yeni bir özelleştirme süreci başlatıldı. Gözler bu kez ihale bedeline ve devir koşullarına çevrildi. İşte Avrupa'daki örnekler ile birlikte beş başlıkta Türkiye’nin köprü ve otoyol özelleştirmesinde 2012’den 2026’ya uzanan süreç...